10 классических спортивных автомобилей, которые дешево содержать
Sep 05, 202310 классических спортивных автомобилей, которые дешево содержать
May 05, 2023Обзор Kia Sportage Hybrid EX 2023 года
Aug 13, 20237 лучших обзоров генераторов для всего дома 2023 года
Sep 28, 20237 лучших обзоров генераторов для всего дома 2023 года
May 09, 2023НАС
Реклама
Поддерживается
Данные российской таможни показывают, что в прошлом году в Россию были отправлены детали самолетов, произведенные Boeing, Airbus и другими, на миллионы долларов.
Отправь историю любому другу
Как подписчик, у вас есть 10 подарочных статей. дарить каждый месяц. Любой может прочитать то, чем вы поделитесь.
Ана Суонсон и Нирадж Чокши
Ана Суонсон сообщила из Вашингтона и Нирадж Чокши из Нью-Йорка.
В августе прошлого года Олег Пацуля, гражданин России, живущий недалеко от Майами, написал по электронной почте российской авиакомпании, которая была отрезана от западных технологий и материалов, с заманчивым предложением.
Он мог бы помочь обойти глобальные санкции, введенные в отношении авиакомпании «Россия» после вторжения России в Украину, перетасовывая детали самолетов и электронику, в которых она так отчаянно нуждалась, через сеть компаний, базирующихся во Флориде, Турции и России.
«В свете санкций, введенных против Российской Федерации, мы успешно решаем имеющиеся проблемы», — написал г-н Пацуля, согласно уголовному иску, поданному в пятницу в Окружной суд США в Аризоне.
Г-н Пацуля и его деловой партнер были арестованы в четверг по обвинению в нарушении экспортного контроля США и международном отмывании денег по делу, которое иллюстрирует глобальные сети, которые пытаются помочь России обойти самый строгий технологический контроль в истории.
После российского вторжения на Украину Соединенные Штаты действовали в партнерстве с почти 40 другими правительствами, чтобы ввести санкции против России, включая ограничения на доступ Москвы к оружию, компьютерным чипам, запчастям для самолетов и другим продуктам, необходимым для подпитки ее экономики и ее войны. Санкции также коснулись российских авиакомпаний, включая «Аэрофлот», его дочернюю компанию «Россия» и другие.
Но, несмотря на эти далеко идущие санкции, согласно данным российской таможни, полученным The New York Times, в прошлом году в Россию были успешно отправлены тысячи партий запчастей для самолетов.
Данные, собранные и проанализированные американским агрегатором торговых данных Import Genius, показывают, что детали самолетов на десятки миллионов долларов были отправлены российским авиакомпаниям, явно подвергающимся санкциям со стороны администрации Байдена, в том числе авиакомпаниям «Россия», «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7 Airlines, Utair Aviation и «Победа».
Эти поставки стали возможными благодаря незаконным сетям, таким как сеть г-на Пацули, которые возникли, чтобы попытаться обойти ограничения путем перетасовки товаров через ряд подставных покупателей, часто на Ближнем Востоке и в Азии.
Например, в прошлом году на склады «Аэрофлота» попали десятки партий медных проводов, болтов, графита и других деталей с пометкой «Боинг» как «сделано в США». Они проехали через малоизвестные торговые компании, зоны свободной торговли и индустриальные парки в Объединенных Арабских Эмиратах и Китае, а затем отправились в Россию, чтобы помочь починить обветшавший флот Аэрофлота.
Данные охватывают более 5000 отдельных поставок авиационных запчастей в Россию за восемь месяцев 2022 года, от простых винтов до стартеров авиационных двигателей под брендом Honeywell стоимостью 290 000 долларов США.
В целом, это показывает, что за восемь месяцев в Россию было отправлено произведенных в США авиазапчастей на сумму 14,4 миллиона долларов, включая детали на 8,9 миллиона долларов, которые, по описанию, были изготовлены или зарегистрированы под торговой маркой американского производителя самолетов Boeing и проданы в Россию через третьи стороны.
Компания Boeing заявила, что полностью соблюдает санкции США и приостановила поставки запчастей, техническое обслуживание и техническую поддержку для клиентов в России в начале 2022 года. Эксперты в цепочке поставок авиационной продукции говорят, что детали, вероятно, поступили из различных источников, таких как существующие зарубежные запасы авиакомпании и ремонтные предприятия или реселлеры, торгующие списанными деталями.
Согласно данным, большая часть продукции была отправлена через такие страны, как Объединенные Арабские Эмираты, Турция, Китай и Мальдивы. Но несколько партий, в том числе в Россию, были отправлены напрямую из США или Европы.